Зарядник с регулировкой тока своими руками
Зарядное устройство для литиевых аккумуляторов своими руками
Трансформаторные ЗУ для автомобильных аккумуляторов с высоким КПД: простейшие на гасящих конденсаторах, а также импульсные на тиристорах, симисторах и мощных полевых транзисторах. Но для начала давайте разомнёмся и забудем про такой параметр, как КПД. Предположим, что есть острое желание зарядить автомобильный АКБ, но нет возможности ввиду полного отсутствия зарядки. Также сделаем предположение, что в хозяйстве затерялись: лампа накаливания на вольт, диодный мост с допустимым током, превышающим ток, при котором мы будем заряжать аккумулятор, либо, на худой конец, просто силовой выпрямительный диод с таким же допустимым током и максимальным обратным напряжением - не менее В. Параллельное соединение двух ламп - удваивает зарядный ток, трёх - утраивает и т.
By vlisww , January 14, in Зарядные устройства и аккумуляторы. Схема была собрана и работала пока не сгорели транзисторы-наверно коротнули. Схема простая и что нужно было это плавная регулировка тока собирали на тиристоре-ну очень не понравилась. Эта как-то сразу завелась и заряжала-правда при 5.
Список форумов » Устройства » АвтоМотоВело. Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4. Работоспособность сайта проверена в браузерах: IE8. При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки.
